Detroit Malaise Poll'üne sahip olduğumuzda (ki bu, T-top donanımlı güzel '78 Eldorado tarafından kazanıldı), bu seride hiç Late Malaise Detroit arabam olmadığını fark ettim. Aslında, '80 IHC Scout dışında, burada 80'lerin Amerikan araçlarına sahip olmadık. Bu durumu düzeltmek için, kameramı aldım ve bulduğum ilk DOTS'a layık 80'lerin Detroit arabasını çekmeye niyetlenerek yürümeye başladım … ve GM'nin bir yarışmacısı olmasının bir örneğini görmeden önce çok uzağa gitmem gerekmiyordu. orta motorlu araba…
Bu blokta iyi bir araba bulacağımı bilmeliydim, çünkü üzerinde pek çok başka DOTS arabası yaşıyor. Burada arka planda '80 Porsche 911SC'yi ve aynı blokta '66 Beetle üstü açılır araba, '78 Civic ve '73 Plymouth Scamp'ı görebilirsiniz.
Bu devasa aynalı trim panelinin bir fabrika parçası olduğuna inanamıyorum… oh, bekleyin- 1985'ti!
Fiero'yu düşünmek beni her zaman biraz üzüyor, çünkü biçimlendirici genç otomobil geek yıllarımda geliştirme aşamasındaydı ve inanılmaz derecede havalı bir şey olacakmış gibi görünüyordu. İlki 17 yaşımdayken sokağa çıktılar ve ölümüne karşı koyulduklarının farkına varmak yürek burkucuydu (Corvair'i hatırlayacak kadar büyümüş olsaydım, General ve The General hakkında daha alaycı olurdum. büyük kavramların uygulanmasında başarısız olma eğilimindedir). 1988'de, Fiero aslında V6'yı aldığında ve iyi bir süspansiyona sahip olması gerekiyordu, arabayı kurtarmak için çok geçti ve kimse umursamadı. Ama belki de Fiero bir başarısızlık değildi - belki de acı çekiyorum çünkü tüm Fiero fiyasko bölümü beklentilerimin gerçekçi olmadığı bir zamanda geldi. Bir anket yapalım ve okuyucuların bu inanılmaz önemli konu hakkında ne düşündüklerini görelim!
