16,995 $ 'a, Bu 1976 Chevy Silverado 4X4 Kısa Yatağı Uzun Olabileceğiniz Bir Kamyon Olabilir Mi?

16,995 $ 'a, Bu 1976 Chevy Silverado 4X4 Kısa Yatağı Uzun Olabileceğiniz Bir Kamyon Olabilir Mi?
16,995 $ 'a, Bu 1976 Chevy Silverado 4X4 Kısa Yatağı Uzun Olabileceğiniz Bir Kamyon Olabilir Mi?

Video: 16,995 $ 'a, Bu 1976 Chevy Silverado 4X4 Kısa Yatağı Uzun Olabileceğiniz Bir Kamyon Olabilir Mi?

Video: 16,995 $ 'a, Bu 1976 Chevy Silverado 4X4 Kısa Yatağı Uzun Olabileceğiniz Bir Kamyon Olabilir Mi?
Video: 1977 Chevrolet Silverado 4x4 for sale 2024, Mart
Anonim
Image
Image

Bugünün Güzel Fiyatı veya Crack Pipe C / K eski olabilir, ancak kiti ve durumu hala devam ettiği anlamına geliyor. Bakalım fiyatı da dışarı çıkmaya ve almaya değer mi?

Ford’un Boğa burcu, Ford’u kurtaran araba olarak tanımlandı. Kahretsin, o başlığa göre bir kitap bile var. Bu abartılı olabilir, ancak bunun bir hakikat çekirdeği var. Sadece bu da değil, Taurus, Ford'u kurtaran ilk araba bile değildi. Yıllar önce, 1949 Ford şirketi, 80'lerde karşılaştığından çok daha vahim bir durum olan finansal çöküşün eşiğinden döndü.

Bu araba, Henry Ford’un torunu Henry the Second kılavuzluğunda piyasaya sürülen ilk yeni üründü. Henüz 28 yaşında, Henry II, kontrolünü çılgınca bunak büyükbabasının elinden alan annesi Eleanor Ford'un emriyle şirketin başkanı olarak atandı. Henry II şirketi karlılığa geri döndürecekti. Sonunda Boğa'nın da Ford'u kurtardığını görecek kadar yaşayacaktı, ancak arabanın alaka düzeyinden düştüğünü görecek kadar uzun sürdü.

Dünün 1999 Ford Taurus SHO'su, yolculuğu düşürmenin en iyi yollarından biri olsa da, bu düşüşün bir örneğiydi. Bu örnek, dikkat çekici derecede düşük millere, neredeyse gösterişli bir görünüme ve motor yapımındaki en büyük isimlerden Cosworth, Yamaha ve evet, Ford'un konstrüksiyonu olan bir V8 motoru sporu yaptı.

Ancak bu, 15.800 dolarlık bir talep fiyatının üstesinden gelmek için yeterli değildi. Birçoğunuz o motorun görünüşte yetersiz 235 beygir gücü çıkışı ile sorun yaşarken, diğerleri arabanın balık benzeri görünümünü geçemedi. Sonunda, yüzde 92'lik muazzam bir Crack Pipe kaybıyla düştü.

Image
Image

Çağlar boyunca destansı rekabetler yaşandı - Yunanlılar ile Truva Atları, VHS ve Beta, Trump ile herkes, sadece birkaç örnek. Belki de hepsinin en büyük rekabeti Ford ile Chevy olmuştur. Bu savaş çoğunlukla bayi galerilerinde ve Peeing Calvin çıkartmaları ile düello yapılarak yapıldı. Tercih edilen en yaygın silah? Kamyonet.

1982'ye kadar, Chevy ve Ford, Chevy genel olarak avantaj elde ederek, oldukça dengeli bir şekilde dağıttı. Ancak bundan sonra, Ford tacı aldı ve kamyon alıcıları tacı korumalarını sağladı. GM, Ford'dan toplamda daha fazla kamyon satıyor, hem Chevy hem de GMC bir araya getiriliyor, ancak tek markalı satışlarda Ford kraldır.

Image
Image

Bu 1976 model Chevy Silverado, Chevy'nin cephaneliğinde gün içinde savaşmak için neler yaptığını gösteriyor. Üçüncü nesil C / K kamyonu 1972'de piyasaya sürüldü ve aerodinamik ve yakıt ekonomisi gibi konuları ciddiye alan ilk araç oldu. Bu, 4WD sağlayan 400 CID V8, M49 3 vitesli otomatik ve NP203 iki hızlı transfer kutusunu salladığı için yakıt ekonomisiyle daha az ilgileniyor. Sadece Prius'larda hayal etmediğiniz sürece, hepsi oldukça iyi.

Bu ciddi mekanik aksamın üzerinde, standart kabinli kısa yataklı bir filo kenarı gövdesi oturuyor. Trim, Silverado yığınının en üstündedir, bu nedenle eski bir kamyon için oldukça süslüdür. Bu döşeme seviyesi size fırçalanmış metal yan kaplama, gösterge panelinde suni ahşap, tam halı ve kapı panelleri, tam gösterge paketi ve kabinin arkasında yatağın üzerinde şımarık bir bant verir.

Image
Image

Bu siyah üzeri kırmızı sürüm, saatte sadece 79K ile geliyor. Satıcı, bunun yalnızca balık avı gezileri için veya ziyaretlerde kasaba çevresinde alet yapmak için kullanıldığını söylüyor. Her reklama, şurada burada birkaç çizik ve çizikle geliyor, ancak resimlerde iyi görünüyor.

Son 5K'ya takılan yeni parçalar, önde Warn manüel göbeklerini, bir ısıtıcı göbeğini ve hortumları, fren hatlarını, kaliperler ve balataları ve termostatı içerir. Daha yakın zamanlarda, klima yeniden inşa edildi ve radyatör değiştirildi. Satıcı, motorun olması gerektiği gibi sorunsuz çalıştığını söylüyor. 400'ün tıpkı herhangi bir SBC gibi modellenebileceğini iddia ediyor, ancak önceden uyarılmalıdır, bu motorlar aynı adda silindirlere sahiptir ve motorların arızalanması için özel kafalar ve contalar gerektirir. Burada dikkatlice ilerleyin.

Image
Image

Üstyapı temiz görünüyor ve satıcı, gövde veya şasi üzerinde hiç pas olmadığını söylüyor. Bir yatak ağı arka ucu doldurur, ancak orijinal ve görünüşte çökmüş bagaj kapağı kamyonla birlikte gelir. Kabinin tavanı yeniden boyandı ve plastik yatak astarı arkada bir miktar sürtünmeyi gizliyor. Yine de bu bir pikap, ne bekliyorsunuz? Dürüst bir iş yaptığına dair bazı kanıtlar göstermelidir.

Image
Image

Bu eski ve havalı kamyonu satın almak için birkaç gün çalışmak gerekir. İstenen fiyat 16.995 $ 'dır ve atlamadan önce, suçlayıcı bir şekilde ekranınızı işaret edin ve "Bunun karşılığında çok daha modern bir Chevy kamyonu alabilirim!" Diye bağırın. evet, evet yapabilirsin diye hepimiz hemfikir olalım.

Bu eski kamyonla daha çok ilgileniyoruz. Sadece yaşla birlikte gelen bir ağırbaşlılığı var ve anahtar teslimi bir şekilde görünüyor. Soru şu ki, sorduğu 16.995 $ değerindeki anahtarı çevirmek mi?

Sen karar ver!

Bozeman, MT Craigslist veya reklam kaybolursa buraya gidin.

Bağlantı için Eric G'ye H / T!

Önerilen: