Salı günü Mitsubishi Engelberg Tourer’ın yaklaşan ilk çıkışı açıklandı. Bu isim, üç günlük bir kahvaltı sandviçi kadar hızlı, ancak konseptin kendisi aslında çok fazla potansiyele sahip gibi görünüyor.
Bu araçla ilgili çarpıcı biçimde gölgelenmiş bir resmin ve belirsiz bir basın açıklamasının dışında pek fazla ayrıntı yok. Ancak görünüşe göre özetin tamamı 5 Mart'ta bu yılki Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda düzenlenecek bir basın toplantısında yayınlanacak.
Mitsubishi’nin resmi iletişim biçimindeki dil, şunun zaten üretim için planlanmış gibi görünmesine neden oluyor:
Mitsubishi Motors, kendi nişini oymasıyla ünlüdür. Yakında en son yaratımı ortaya çıkacak ve seriye daha fazla SUV kapasitesi, EV verimliliği, teknoloji ve stil getirecek.
Bir güzelden sonra isimlendirilmiş; Sportif başarı geçmişine sahip engebeli bir Alp kasabası olan MITSUBISHI ENGELBERG TOURER, 5 Mart 2019'da Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.
Ama muhtemelen üretim otomobili olamayacak kadar aşırı görünen resme dayanarak tahmin edebileceğiniz gibi, bu gerçekten de Mitsubishi sözcüsü tarafından bana onaylanan “Cenevre şovu için özel olarak üretilmiş” bir konsept. Bu aynı zamanda adını da açıklıyor - Engelberg, İsviçre'de bir tatil beldesidir.
Yine de. "Joch" ile gidebilirlerdi. Veya "Diavolezza." Peki ya "Titlis?" Tanrım biliyor musun, İsviçre'deki tüm kayak merkezlerinin aslında arabalara çevrilmeyen isimleri var. Sanırım birisi "Kia Telluride" gördü ve evet.
Aptalca isimler bir yana - gelişmiş bir güç aktarım mekanizmasına ve Mitsubishi fiyat noktasına sahip sahte bir Land Rover Discovery SVX olasılığı beni gerçekten çok heyecanlandırıyor - biri bana söyleyene kadar burada baktığımıza inanmayı seçiyorum. farklı. Ve eğer durum buysa, Mitsubishi bir şeyin peşindedir.
Crossover'lar, SUV'lar ve off-road özellikli her şey şu anda çok sıcak. Bunu herkes bilir. Bu arada, elektrikli araçların popülaritesi ciddi bir ivme kazanıyor. Şimdi Mitsubishi, çok kalabalık bir pazarda öne çıkan yenilikçi bir ürüne çaresizce ihtiyaç duyuyor ve ideal olarak bir miktar meraklı çekiciliğe sahipken aynı zamanda kitlesel pazar uygulanabilirliğine sahip. Bence agresif bir tasarıma ve en azından ciddi bir kapasiteye sahip elektrikli veya çok verimli bir hibrit SUV sadece bilet olabilir.
Mitsubishi, havalı görünen ve arazi tutkunları gibi meraklıları geri çağıran bir spor hizmet aracı ile çıkarsa ve bir EV güç aktarma organı etrafında inşa edilmiş fütüristik bir sürücü deneyimi varsa, şirket zafere geri dönüş yolunu bulmaya çok iyi başlayabilir. ABD otomobil pazarında. Daha havalı bir isim aldığı sürece.
