Ford F Serisi Şasiye Monte Edilen Bu Ford Ranchero, Bugün Göreceğiniz En Saçma Otomobil

Ford F Serisi Şasiye Monte Edilen Bu Ford Ranchero, Bugün Göreceğiniz En Saçma Otomobil
Ford F Serisi Şasiye Monte Edilen Bu Ford Ranchero, Bugün Göreceğiniz En Saçma Otomobil

Video: Ford F Serisi Şasiye Monte Edilen Bu Ford Ranchero, Bugün Göreceğiniz En Saçma Otomobil

Video: Ford F Serisi Şasiye Monte Edilen Bu Ford Ranchero, Bugün Göreceğiniz En Saçma Otomobil
Video: Пикап-гигант Ford F-150 HARLEY-DAVIDSON - самый дорогой Форд за 10 млн? #ДорогоБогато №85 2024, Mart
Anonim
Image
Image

Bazen ne söyleyeceğimi bilemiyorum. Şimdi o zamanlardan biri, çünkü 1.500 dolarlık bir makinenin Craigslist reklamına bakıyorum, yani söyleyebileceğim kadarıyla, çılgın bir bilim adamının işi. Başka kim bir Ford Ranchero'yu uzun bir F Serisi kamyon şasisine, iki Ranchero yüzünü üst üste istifleyerek kurmayı seçebilir? Şaşırtıcı!

Şu anda Almanya'dayım ve dizel Chrysler Voyager’ın evrakları için endişeleniyorum. Kullandığım tüm parçalar Almanya’nın teftiş yetkilileri tarafından onaylanacak mı? Yanlışlıkla 205 yerine 215 bölümlü lastik takarsam ne kadar sıkarım? Ya minibüsümün üzerinde bir kaldırma kiti varsa (var olduğunu düşünüyorum); Stoka yakın değilsem TÜV sürüş yüksekliğini ölçecek ve beni terk edecek mi? (Müfettişlerin kelimenin tam anlamıyla arabaların sürüş yüksekliklerini ölçtüğünü gördüm).

Bu arada, eyalette, bu homebrew bok kutusunu satın alabilirsiniz:

Image
Image

Açıkçası, Amerika otomobil kültürünün vahşi batısı olmaya devam ediyor ve ben, birincisi, yollardaki arabaların olabildiğince güvenli veya temiz olmadığı anlamına gelse bile asla değişmeyeceğini umuyorum.

Burada baktığınız, normalde şuna benzeyen bir 1974 Ford Ranchero'dur:

Image
Image

Biri, 1974 Ford F-250, Dana 60 dingil, dört tekerlekten çekiş ve tonlarca yerden yükseklik ile donatılmış bir kamyonet ile bunu değiştirdi. Craigslist başlığı "1974 Ranchero High Boy 4x4 429 Auto."

Bu başlık, muhtemelen üç vitesli bir otomatik ile eşleşen kaputun altındaki 429 V8'i veriyor. Bu ilginç çünkü '74 Ranchero'nun veya F-250'nin o motoru sunduğundan emin değilim.

Satıcı Steve'i aradım ve bana bu High Boy dönüşümlerinin aslında o zamanlar oldukça yaygın olduğunu ve arkadaşının bir High Boy şasisine monte edilmiş bir Lincoln Continental olduğunu söyledi. Üçüncü şahıs bir teçhizatçının bu üst üste Ranchero'yu 1974'te “yepyeni bir şasi üzerinde yepyeni bir gövde” kullanarak yaptığını söyledi.

Image
Image

Büyüleyici bir makine ve dönen bir çubuk yatağı olmasına rağmen, o V8 için yeni bir krank mili ile geliyor, bu yüzden 1.500 $ 'lık fiyat etiketi aslında makul görünüyor, ancak Steve bana bu makinenin satıldığını söyledi. Görünüşe göre Yeni Zelanda, Avustralya ve Avrupa'nın çeşitli yerlerinden ilgi uyandırdı - bu benim için oldukça şaşırtıcı, söylemeliyim.

Image
Image

Görünüşe göre, biri High Boy çerçevesine tek bir Ranchero oturduysa ve güç aktarım mekanizmasının gövdeye veya kaputun dışına çıkmasını istemiyorsa, aksi takdirde öne çıkan büyük çerçeveyi ve süspansiyon parçalarını gizlemek için büyük yan etekler eklenmiş. önde, bu boşluğu doldurmak için sadece bir Ranchero yüzü.

Önerilen: