Bu, Kraliçenin Çimini Bulaşmanın En İyi Yoluydu

Bu, Kraliçenin Çimini Bulaşmanın En İyi Yoluydu
Bu, Kraliçenin Çimini Bulaşmanın En İyi Yoluydu

Video: Bu, Kraliçenin Çimini Bulaşmanın En İyi Yoluydu

Video: Bu, Kraliçenin Çimini Bulaşmanın En İyi Yoluydu
Video: Kraliçenin Bile Çiğneyemediği 15 Şaşırtıcı Kural 2024, Mart
Anonim
Image
Image

Holyrood Sarayı, İngiliz hükümdarının İskoçya'daki resmi ikametgahıdır ve Majesteleri Kraliçe bu yıl, Concours of Elegance'ın çimlerini dünyanın en güzel arabaları ile doldurması gerektiğini önerdi. Böylece yaptılar.

[ Tam açıklama: Jaguar Land Rover benden Edinburgh'u ziyaret etmemi o kadar istemişti ki, bana şık bir şekilde ulaşmam için bir kılavuzla birlikte bir İngiliz Yarış Yeşili F-Tipi S aldılar.

Dünyadaki en büyük özel araba sergisini görmek istiyorsanız, Goodwood'a gidin. Aslında, şu anda Goodwood Revival'da olmalısın. Yine de, güzel bir ortamda dünyanın dört bir yanından toplanan sessiz ve Concours kalitesinde makineleri tercih ediyorsanız, Concours of Elegance tüm kutuları işaretlemelidir. Pebble Beach kadar çılgın bir şey değil, güneşli bir günü geçirmenin en iyi yolu.

Organizatörler bu partiyi her yıl farklı bir kraliyet salonuna götürüyorlar ve Kraliçe dördüncünün İskoç beşiğinde olmasını önerdiğine göre, gerçekten hayır diyemediler, değil mi? Bu çok şanslıydı, çünkü arkasında Arthur's Seat tepeleri olan kraliyet sarayının antik duvarlarından daha uygun bir arka plan düşünemiyorum.

Image
Image

Güneş iki gün boyunca parlamaya devam etti, bu Eylül ayında İskoçya'da nadir bir lüks gibi geldi.

Sahiplerin de arabalarını kapılara kadar gönderdiklerini düşünmeyin. Oh hayır. Bunun yerine, 60 girişten birçoğu, o değerli çimenlere park etmeden (ve biraz yağ damlatmadan) önce kuzeydeki 200 millik Highland Turunu tamamladı.

Pek çok araba kulübü en iyi arabalarını Harry Metcalfe gibi jüri üyeleri tarafından dikkatle incelenmek üzere buraya gönderdi, ancak kimin Club Trophy'ye layık olduğunu tartışırken, Concours of Elegance'ın genel galibi sahiplerin kendileri tarafından belirlendi. Ve Pullman Trophy, 1903 Mercedes Simplex 60 HP'ye gitti.

Peter Mullin de eve eli boş dönmedi, çünkü halk 1939 Delehay Type 165'i ve çarpıcı Figoni et Falaschi gövdesini hepsinin en güzeli olarak oyladı.

Şimdi, favorilerinizi seçme zamanı…

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Fotoğraf kredisi: Bryn Musselwhite, Tim Scott, Paul Madden ve Dominic Hinde

Önerilen: