İnek gibi giyinmeyi dilediğiniz ve her türlü harikulade harikanın sizi yolda beklediği 12 Saat Sebring'e hoş geldiniz. Oh, ve sözde bir arabayı yalamam gerekiyor.
Tudor United SportsCar, on iki saatlik amiral gemisi etkinliğidir, ancak MX-5 Cup, Historic Sportscar Racing ve Porsche GT3 Cup USA'ya ek olarak her zamanki Continental Tire SportsCar Challenge ve IMSA Lites destek serisine sahibiz. GT3 Kupası muhtemelen tüm zamanların en sevdiğim destek dizisi olsa da (tüm zamanların!), HSR da mutlaka görülmesi gereken bir şey olacak. BMW'nin ilk Amerikan galibiyetinin 40. yıldönümü için Team RLL Z4'lere eklenen tatlı hatıra üniformasını görmekle kalmayıp, aynı zamanda Batmobile'ın babasını da (aynı BMW Motor Sporları şeritlerinde bir '73 CSL) Historics'de görebilirsiniz. tüm diğer harika şeyler arasında. HSR, belirli bir zaman dilimine uyan bir dizinin aksine "harika şeyler getir" vintage bir dizi gibi görünüyor ve tek başına giriş listesi fantastik olmanın ötesinde.
Sebring'deki tüm yeni, parlak oyuncaklara ek olarak eski arabalara da yaltaklanmayı bekleyin. TUSC'de yeni ve harika olan her şeye gelince, Daytona'daki Rolex 24'te gördüğünüz takımların birçoğunu göreceksiniz. Sebring, United SportsCar'ın programında bir başka "büyük" olan ve onu Kuzey Amerika Dayanıklılık Kupası'nda bir yer kazandı.
Ne yazık ki Extreme Speed Motorsports tarafından işletilen yeni Honda ARC-04b P2 sınıfı prototip Sebring'de görünmeyecek. Autosport'a göre ESM, yeni otomobilin Dünya Dayanıklılık Şampiyonası koşusu için homolog hale getirmeden önce daha fazla geliştirilmeye ihtiyacı olduğuna karar verdi, bu nedenle bu yıl WEC görevi için iki Ligier JSP2 satın aldı ve geçen yılki arabayı (Honda ARX-03b) getirmeyi seçtiler. Sebring yerine. ARX-03b, ARC-04b'nin üstü kapalı olanı yerine üstü açık bir tasarımdır, bu nedenle Extreme Speed'in sürücülerinin kasklarının o arabada zıpladığını görürüz. Bobbleheads için yaşasın!
Flying Lizard Motorsports, TUSC programını duyurmak için her seferinde bir yarış yaklaşımı benimsiyor ve sonuçta 45 numaralı Audi R8 LMS'yi Sebring'de çalıştıracak. Marco Holzer bir süre uzak kaldıktan sonra takıma geri döner. Robert Thorne, bu ayın başlarında Pirelli World Challenge'da McLaren 650S GT3'ü sürdükten sonra bu ay Flying Lizard takımı için ikinci bir hafta sonu geçirecek.
Belki de hepsinin en heyecan verici haberi, ekibin Pirelli World Challenge serisinden başka bir sürücüyü eklemesi: Colin Thompson. Thompson, Circuit of the Americas'daki her iki yarışta da tüm 911 GT Cup sınıfına hükmederek her ikisini de düpedüz kazandı. Her iki ırk da eğlenceli bir şekilde farklıydı, ilki hoş ve kurudu ve ikinci yarış çılgın bir sağanak yağış sırasında gerçekleşti:
Thompson, yakın zamanda GT3 Cup serisinden yükselen 911'lerde çok fazla deneyime sahip, bu yüzden Audi R8 LMS'de neler yapabileceğini görmek ilginç olacak.
Elli Artı Yarış bu yarış için de geri dönüyor ve bir kez daha tepenin üzerinde olmanın yavaşlamanız gerektiği anlamına gelmediğini kanıtlıyor. Tamamen 50'nin üzerindeki ekip, Alzheimer Hastalığına destek ve fon sağlamak için bir Daytona Prototipi ile yarışıyor. Dışarıda bir amaç için yarışan bir milyon araba var, ancak Alzheimer'a en duyarlı olan yaşa yakın tüm sürücülere sahip olmak harikanın da ötesinde. (İpucu ipucu, baba. Porsche'umu sür.)
Sebring'i özel kılan şeylerin bir kısmı sadece pistteki aksiyon ya da sezonun daha büyük hikayeleri değil. Bu yarış etrafında gerçekleşen büyük parti. Gördüğünüz gibi, LeMons'un 24 Saati, insanları eğlenceli kostümler giymeye ve olabildiğince üstün olmaya zorlayan tek dayanıklılık yarışı değil. Sebring İnekleri yirmi yılı aşkın süredir bir gelenek olmuştur ve tüm hafta sonu inek kostümleriyle eğlenirler. Diğer birçok kampçı grubu Sebring'i yıllık bir gelenek haline getiriyor ve kamp alanlarını, bu akşam gördüğüm hayattan daha büyük bir kontrplak araba da dahil olmak üzere ayrıntılı işaretlerle işaretliyor.
Deliliğin hayranı olarak ben de çılgınca bir şey yapmaya çağrılıyorum:
Eldiven fırlatıldı: Flat Sixes'ten Bradley C. Brownell, yalaması gereken bir Porsche 911'i aday gösterdi. Porsche türünün iyileştirilmesi için ayrıntılı tadım notları sağlamalıyım.
Bu garip dayanıklılık yarışı hafta sonu talepleriyle ilgili bir tema fark ediyorum: her zaman Magnus Racing'i içeriyor gibi görünüyor. Sorun değil, çünkü o adamları seviyoruz, ama burada kesinlikle bir tema fark ediyorum.
Tabii ki, Bunny'nin oturması gereken ilginç hikayeleri, çılgın partileri ve tatlı arabaları aramak için arazide dolaşıyor olacağım.
Muhteşem Falken Porsche 911 RSR ekibinden sürücü Bryan Sellers ile yarın 15:00 EDT'de canlı bir Soru-Cevap setimiz var. Başka neyin içine gireceğimizi kim bilebilir?
Bu hafta sonu yarışta değil misin? Asla korkma! Yarışın tamamı (umarım) tekrar yayınlanacak. İşte tam yayın programı:
- 10:30 - 12:30: Fox Sports 1
- öğleden sonra 12:30. - 19:00: Fox Sports 2
- öğleden sonra 7:00. - 22:00: IMSA.com canlı yayını
- Öğleden sonra 10:00. - 23:00: Fox Sports 2
Herhangi bir nedenle Fox bizi yine başarısızlığa uğratırsa, IMSA.tv genellikle yarışın tamamı için bir şeyler yayınlar. Genellikle en azından Fox Sports'un ana yayını devraldığı yığınlar sırasında çalışan bir gemide çalışırlar. Onayladıkları tüm destek serilerini çevrimiçi olarak da koyarlar, bu nedenle GT3 Cup veya CTSCC'den fiziksel olarak uzak olduğunuz gerçeğine dayanamıyorsanız, bu konuda yardımcı olabilirler.
Öyleyse, Sebring'de pastel renkli bir tavşanla dolaşan birini görürseniz (bu hafta sonu katları var), merhaba demekten çekinmeyin.
Görmeniz gereken kamp alanları biliyor musunuz? "Hayat Size Limon Verdiğinde" tablosunda tırnaklarının yaptırılması gereken sürücüler tanıyor musunuz? (Bunu garip bir nedenden dolayı yanımda getirdim.) Aşağıdaki yorumlarda bize bir satır bırakın.
