Volvo, Tweetlemeniz İçin 100 Sürücüsüz Arabayla İsveç Sokaklarını Vuruyor

Volvo, Tweetlemeniz İçin 100 Sürücüsüz Arabayla İsveç Sokaklarını Vuruyor
Volvo, Tweetlemeniz İçin 100 Sürücüsüz Arabayla İsveç Sokaklarını Vuruyor

Video: Volvo, Tweetlemeniz İçin 100 Sürücüsüz Arabayla İsveç Sokaklarını Vuruyor

Video: Volvo, Tweetlemeniz İçin 100 Sürücüsüz Arabayla İsveç Sokaklarını Vuruyor
Video: Dünyanın En Sağlam Arabası Neden Volvo? (Adamlar hakkını vermiş) 2024, Mart
Anonim
Image
Image

İsveç hükümeti, Google'ı yenmek ve otonom araç teknolojisinde dünya lideri olmak istiyor, bu nedenle, 100 sürücüsüz Volvo filosu 2017'den itibaren İsveç'in Göteborg şehrinde ve çevresinde yaklaşık 50 mil kamu yollarını kullanacak.

Volvo, İsveç Ulaşım İdaresi, İsveç Ulaşım Ajansı, Lindholmen Bilim Parkı ve Göteborg Şehri arasındaki ortak girişim, müşteri araştırma ve teknoloji geliştirmenin yanı sıra bir kullanıcı arayüzü ve bulut işlevselliğinin geliştirilmesiyle 2014 yılında başlayacak. İsveç hükümetinin sıfır trafik ölümü vizyonunu yakın gelecekte gerçeğe dönüştürmeye yardımcı olmak için ilk arabaların 2017 yılına kadar Göteborg'da yollarda olması bekleniyor.

Söz konusu arabalar, Almanya'daki Federal Otoyol Araştırma Enstitüsü'nün (BASt) resmi tanımına göre Yüksek Otonom Otomobiller olarak tanımlanıyor:

Pratik anlamda bu, sorumluluğun sürücünün takdirine bağlı olarak tüm sürüş işlevlerini yerine getirebilen araca verildiği anlamına gelir. Sürücünün ara sıra kontrol için uygun olması bekleniyor, ancak yeterince rahat bir geçiş süresine sahip.

100 Volvo, şirketin yaklaşmakta olan Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi (SPA) üzerine geliştirilen yeni modeller olacak. Mimari, son derece otonom sürüşü mümkün kılan teknolojilere kadar yeni destek ve güvenlik sistemlerinin sürekli tanıtımı için hazırlanmıştır. İlk SPA modeli, 2014 yılında tanıtılacak olan Volvo XC90 olacak ve direksiyon yardımı ile uyarlanabilir hız sabitleyici ve direksiyon yardımlı yol kenarı ve bariyer tespiti, otomobilin yoldan çıkıp çıkmayacağını algılayan ve otonom olarak direksiyon torku uygulayan direksiyon yardımı tekrar rayına oturtmak için.

Arabalar, "sürücülerinin" direksiyon başında telefonlarını okumasına veya kullanmasına izin vermenin yanı sıra, sürücü uzaklaştıktan sonra boş bir yer bularak kendilerini park edecek.

Göteborg halkı, hepinize bol şans!

Önerilen: